Powłoka ochronna na samochód dostawczy
Zabezpieczenie samochodu, który dla Ciebie pracuje.
Pancerz dla aut, które nie stoją w garażu
Są samochody, które większość czasu spędzają pod dachem. I są takie, które rano wyjeżdżają do pracy, a wracają dopiero po wykonaniu zadania.
Trasa, plac budowy, szuter, błoto, deszcz, załadunek, rozładunek i kolejny dzień dokładnie takiej samej pracy. Jeżeli auto jest intensywnie użytkowane, trudno oczekiwać, że jego lakier przez lata pozostanie nietknięty.
Można jednak zrobić coś, żeby lepiej przygotować go na codzienną eksploatację.
GRIZZ Heavy Duty to pancerz ochronny do samochodu stworzony z myślą o autach, które nie stoją w garażu.
Samochód użytkowy ma być użytkowany
Dostawczak czy samochód terenowy nie jest eksponatem. Ma wozić ludzi, narzędzia i towary. Ma pokonywać kilometry i docierać tam, gdzie jest potrzebny.
A droga nie zawsze jest łaskawa dla lakieru.
Kamienie wyrzucane spod kół innych samochodów, żwir na drogach dojazdowych, błoto, gałęzie czy przypadkowe otarcia stopniowo pozostawiają na karoserii swoje ślady.
Pojedynczy odprysk może wydawać się drobiazgiem. Po dziesiątkach tysięcy kilometrów takich śladów może być jednak znacznie więcej.
Dlatego zamiast zmieniać sposób korzystania z samochodu, warto zmienić sposób jego ochrony.
0,8 mm stworzone do ciężkiej pracy
GRIZZ Heavy Duty to rozwiązanie dla kierowców, którzy potrzebują czegoś więcej niż standardowej ochrony lakieru.
Materiał ma 0,8 mm grubości oraz charakterystyczną, chropowatą strukturę. Tworzy wytrzymałą warstwę ochronną pomiędzy lakierem samochodu a warunkami, z którymi auto spotyka się podczas codziennej pracy.
To właśnie ona pomaga przyjmować na siebie uderzenia drobnych kamieni, zarysowania i inne typowe skutki intensywnej eksploatacji.
W efekcie pancerz ochronny GRIZZ Heavy Duty pomaga zabezpieczyć lakier bez konieczności traktowania samochodu jak auta, które wyjeżdża z garażu tylko przy dobrej pogodzie.
Załóż i korzystaj z auta tak jak wcześniej
Ochrona samochodu użytkowego nie powinna komplikować jego użytkowania.
Dlatego zestawy GRIZZ Heavy Duty przygotowywane są pod konkretne modele samochodów. Materiał otrzymujesz w odpowiednio wyciętych kształtach, dzięki czemu nie musisz samodzielnie dopasowywać i docinać go podczas aplikacji.
Montaż DIY zajmuje około godziny, a po jego wykonaniu samochód jest gotowy do dalszej pracy.
Heavy Duty może zachować swoje właściwości nawet przez 5 lat, a zabrudzenia można usuwać podczas normalnego korzystania z myjni bezdotykowej.
Bez specjalnego traktowania. Bez zmiany codziennych przyzwyczajeń.

Lakiernik czy zabezpieczenie? Lepiej pomyśleć wcześniej
Ślady użytkowania samochodu mają swoją cenę.
Kiedy odprysków i uszkodzeń jest już dużo, rozwiązaniem staje się ponowne lakierowanie. Koszt naprawy uszkodzonego frontu auta może sięgnąć nawet 3000 zł.
W samochodzie firmowym problemem jest nie tylko rachunek. Auto pozostawione w warsztacie nie realizuje zleceń, nie przewozi towaru i nie zarabia.
Dlatego zabezpieczenie lakieru przed kamieniami i zarysowaniami warto potraktować jako działanie wyprzedzające.
Najlepszy moment na ochronę lakieru jest wtedy, gdy nie trzeba go jeszcze naprawiać.
Niech pracuje samochód, nie lakiernik
Nie musisz omijać szutru. Nie musisz martwić się każdym kamieniem na trasie. Nie musisz trzymać auta pod dachem, żeby jak najdłużej wyglądało dobrze.
Samochód został kupiony po to, żeby z niego korzystać.
GRIZZ Heavy Duty został stworzony po to, żeby pomóc go podczas tego użytkowania chronić.
Jeśli Twój samochód więcej czasu spędza na drodze niż w garażu, daj mu zabezpieczenie stworzone właśnie do takich warunków.
GRIZZ Heavy Duty. Pancerz dla aut, które nie stoją w garażu.
Sprawdź pancerz ochronny GRIZZ Heavy Duty i znajdź rozwiązanie dopasowane do swojego auta.
Uwagi
Zostaw swój komentarz